Ваз — автомобиль, который легко поддается тюнингу и различным модернизациям. Владельцы данной машины зачастую начинают тюнинг с апгрейда тормозов, а заканчивают мотором. Тюнинг ВАЗ может показать, на что способен автомобиль отечественного производства. Кроме того, машины ВАЗ тюнингуются чаще других по причине их небольшой стоимости.
Тюнинг салона ВАЗ 2109 – популярные методы улучшения кабины «девятки»
Семейство «восьмерки-девятки», известное вначале как Спутник, а затем переименованное в Самару, было разработано в результате плодотворного сотрудничества тольяттинцев с немецкой компанией Porsche, что придало «зубиле» отличный потенциал для усовершенствований. Тюнинг ВАЗ осуществляется по обычной схеме: мотор — трансмиссия — подвеска — салон — кузов. Но, стоит отметить, что и мотор, и трансмиссия, и подвеска у уже в стандарте обеспечивают вполне нормальную мощность и динамику, потому тюнинг следует начинать с конца. Для начала, необходимо заняться улучшением внешнего вид автомобиля.
Главная страница » Тюнинг ВАЗ своими руками. Первый ВАЗ или как его в народе называют иногда «Зубила», а чаще «Девятка», сошел с конвейеров Волжского автомобильного завода в Однако до сих пор этот неприхотливый автомобиль пользуется достаточно высокой популярностью в среде отечественных автолюбителей. Именно по этой причине «девятка» характеризуется высоким потенциалом для различных усовершенствований. Подпишитесь на наш Telegram-канал. Умельцы тюнингуют «Девятки» по отлаженной схеме.
Аэрография и тюнинг машин набирают все большую популярность, молодежь все чаще модернизирует своих жезеных коней. В России чаще всего тюнингуют хоть и не новый, но доступный автомобиль ВАЗ Данная статья подробно расскажет о модернизации советской машины. Убрать недостаток крутящего момента в наиболее востребованном, нижнем диапазоне оборотов, уменьшить спад динамики при сбросе газа, поднять купированную ВАЗом мощность, ограничить расход топлива инжекторных девяток поможет чип тюнинг. Сложился термин от английских слов «chip» — микросхема, и «tuning» — доводка, что для специалистов означает лишь дополнительную настройку электронного блока управления ДВС. В целом алгоритм работы не меняется, однако система управления двигателем содержит область калибровок, где немного подправляется угол опережения зажигания, слегка корректируется наполнение смесью цилиндров.