Замена масла в КПП ВАЗ автомобилей Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta и XRAY
В рамках регламентного технического обслуживания любого автомобиля, в том числе и классической модели ВАЗ , кроме всего прочего, производится полная замена смазки в коробке переключения передач КПП и картере редуктора заднего моста. Согласно рекомендациям завода-изготовителя, эта процедура выполняется каждый раз после пробега 35 километров или по истечении трех лет непрерывной эксплуатации автомобиля ВАЗ Необходимым условием, при котором замена смазки в коробке и картере заднего моста будет выполнена успешно и без особых проблем, является наличие смотровой ямы или специальной эстакады. Иначе менять масло будет очень проблематично. Кроме того, необходимо приобрести новое масло в нужном для заливки объеме.
Меняем масло в коробке передач на ВАЗ-2114 своими руками: видео внутри есть!
Если речь идет о "механике" МКПП и На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия АМТ или «робот». Рассмотрим процесс замены масла в КПП в деталях. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание подъемник двухстоечный типа П3,2Г грузоподъемностью 3,2 т. Отвернуть пробку 1, рисунок , и слить масло из коробки 3 передач ключ кольцевой 17, установка типа ф.
- Замена масла в КПП ВАЗ автомобилей Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta и XRAY
- Масло один из важных компонентов, который обеспечивает нормальную работу и функционирование коробки передач и трансмиссии.
- Замена смазывающей жидкости — обязательная процедура для любого механизма, особенно такого сложного как автомобиль. ВАЗ — не исключение.
- Замену масла в картере коробки переключения передач в автомобилях ВАЗ рекомендуется менять через каждые тыс.
Трансмиссионное масло в обязательном порядке должно находиться в КПП любого транспортного средства, в частности и в коробке автомобиля ВАЗ Его задача — охлаждение и смазка всех подвижных деталей конструкции коробки передач. Систематическая проверка уровня трансмиссионного масла и его своевременная замена является залогом правильной и бесперебойной работы как КПП, так и всего автомобиля в целом. Согласитесь, намного проще и дешевле регулярно ухаживать за коробкой передач, чем потом производить ее ремонт или замену. Об этом далее в статье.
